Vienas iš populiarių leidinių apie automobilius sakė, kad tai yra pats geriausias šešių cilindrų variklis pasaulyje. Kalba eina apie šį 1995 metų Nissan Skyline R33 GT-R. Jis prieš kelis metus iš Japonijos atvažiavo į Belgiją. Standartinio R33 nepaliko, ko pasekoje automobilis turi naują variklį ir eilę modifikacijų.
Standartinis variklis buvo pakeistas nauju R34 GT-R V-Spec N1. Pradžioje twin turbo variklis turėjo 800 AG ir buvo skirtas lenktynėms. Tačiau vėliau nuspręsta variklio taip nekankinti ir talpinti dvi naujas HKS turbinas. taip pat į pagalba varikliui atėjo Greddy aušinimo radiatorius ir Twin Exedy sankaba. Šie ir kiti pakeitimai garantuoja stabilius 420 AG. Taip pat tokiai arklių kaimenei reikėjo reguliuojamos Cusco pakabos ir Brembo stabdžiu sistemos. Tai garantavo maksimalių stabilumą posūkiuose.
Štai kaip atrodo idealus automobilis.
