Toyota Celica GT4 Carlos Sainz Edition

Kadangi puikių automobilių, auto projektų nestinga ir Lietuvoje, tai pasistengsim ir juos ištraukti į dienos šviesą. Tikriesiems automanams visi įdomesni projektai jau žinomi ir aptarti įvairiuose forumuose, tačiau tikime, kad dar liko dar daug žmonių, kuriems bus smalsu tai pamatyti.

Šį kartą mums užkliuvo automobilis, kurį dažniausiai turbūt galima pastebėti Ignalinoje, nes ten gyvena jo šeimininkas, žinomas Sheikho nick'u. Kadangi ši ralio dvasia persismelkusi legenda iš principo yra eksploatuojama pagal paskirtį, tai gyvai ją galima pamatyti greituminiuose slalomuose, žiemos treke ar kokiame kitame renginyje, kur ilgu modlist'u galima pasidžiaugti ne tik žvelgiant į sąrašą, tačiau pasinaudoti visais jų teikiamais pliusais ir minusais visu 100 procentu.

Tai ką mes čia turime?

Pradžioje buvo: '90 Toyota Celica turbo 4wd ST185(wide body) 3S-GTE 1998 cc.
2008 metų gale tapo: Toyota Celica turbo 4WD Grp A Rallye GT-Four Carlos Sainz limited edition by Sheikhas :) Kaip tapo? Klauskite ir bus atsakyta.

Įsiurbimas:
- Cold air intake + air box
- Apexi Power Intake
- autobahn88 silicone hoses
Išmetimas:
- Stainles steel downpipe
- SS freeflow rezonatorius ir OBX Racing B9 N1 Muffler
Turbo:
- EBC - Greddy Profec B II
- BOV – HKS SSQV
- FMIC + SS tubing
- T-Bolt Clamps CLAMPCO USA
- FMIC water spray
- Walbro 255 lph
Kita:
- Akumuliatorius perkeltas į bagažinę
- PCV + OBX filter + ToyoRacing oil catch can
- Denso Iridium spark plugs
- NGK ignition wires
- Oil filer relocation kit + K&N Performance Gold® Oil Filter
- Greddy Profec B spec II
- Greddy TurboTimer
- Greddy RadiatorCap 1.3kg/cm2
- Samco radiator hoses
Pakaba:
- ProClutch stage3 6puk racing clutch
- ShortShift’
- Koni Sport adjustable shocks
- GT4 sport spring
- Spacers front 3cm / rear 5cm
- Goodridge SS brake lines
- Whiteline rear swaybar 20mm
- C-ONE style triangle front strut bar
- C-ONE style rear strutbar
- Camber plates + camber bolts
Salonas:
- Boost gauge – AutoMeter Prp-Comp Boost/Oil.temp/Oil.press
- A/F meter
- Momo Corse 320mm steering wheel
- OMP 3" 6 point seat belts
- D2 Racing Quick Release Hub
- OEM Audio – ‘System 10speakers’
Išorė:
- ‘Sleepy eyes’
- 16″ OZ Chrono 16×8 ET35
- Sparco rally style mudflaps

~250ag    350Nm

Nuotraukos iš savininko archyvo

Su turiniu nesusiję komentarai bus trinami be perspėjimo. Gerbkite kitus skaitytojus.

Taip pat skaitykite

Mercedes 250S

Senas geras Mersas dar pagerintas. 1967 metų 250S visas parinktas ir iščiustytas. Šiek tiek patobulinta pakaba ir restauruotas 2.5 V6 variklis. Visa...

 

Mazda 3 - žemiau ir plačiau

Šis video skirtas tiems, kam patinka žemiau ir plačiau. Automobilis nieko ypatingas - tiesiog Mazda 3 su 2,0 litro varikliu. Išvaizda šio...

 

Underground Racing pristatė Twin-Turbo kit'ą skirtą Ferrari 458

Tiuningo kompanija Underground Racing pristatė twin-turbo tuning kit'ą skirtą Ferrari 458 Italia. Stage I galią pakelia iki 700 AG. Turėtų būti...

 

Geriausi video

G. Stepanyan driftas Ukrainos kalnuose

Geriausios foto

Foto of the day

Dienos foto: Datsun 510

Artimiausi renginiai

Žurnalas