Kaip žinia - kiekvienas automanas per gyvenimą bent kartą turi aplankyti tris šventas vietas:
- F-1 lenktynes
- WRC lenktynes
- ... ir nors kartą aplankyti Le Mano 24 val. lenktynes.
Kaip jau ir žinote, praėjusį savaitgalį WRC etapas vyko Bulgarijoje. Ne vienas lietuvaitis nepraleido progos "pašauti" iki Bulgarijos ir pamatyti viską gyvai. Mūsų pakalbintas automanas Lukas Švedas vienas iš tų laimingųjų, tad jo ir klausiame:
- Kokius įspūdžius paliko asfaltinis ralis Bulgarijoje? Kokie skirtumai tarp WRC ir lietuviško ralio labiausiai krito į akis?
Važiuodamas į asfaltinį ralį žinojau, jog nebus šoninio slydimo, dulkių, akmenukų daužymosi į automobilio dugną garso ir panašiai, kas yra būdinga žvyriniam raliui. Tačiau tikėjausi išvysti bent jau įspūdingą greitį. Deja ir dėl to teko nusivilti. Na jis žinoma didesnis, nei žvyriniame ralyje (ypač tarp FWD automobilių), tačiau tarp WRC labai ryškaus skirtumo nepastebėjau.
Organizavimas ganėtinai neblogas, kažkokių blogybių, vėlavimų ar panašiai jame nepastebėjau. Susidarė nuomonė, kad trasoje esantiems prižiūrėtojams saugumas rūpi tik tiek, kiek būtina pasirodyti prieš organizatorius, tačiau ne dėl pačių žiūrovų. Pvz., laukiame pirmo automobilio starto, keletas žmonių bei mes prieiname prie apsauginio borto, esančio išorinėje kelio dalyje. Greitai prisistato prižiūrėtojas ir kažką nesuprantama kalba pasako. Na supratau žodį "helicopter". Visi atsitraukiame, po keletos minučių matome sraigtasparnį, ir jam nuskridus toliau vėl greit visi žiūrovai sušoka prie trasos ir jau niekas nebeveja. :)
Žiūrovų buvo palyginti mažai, tačiau ir stebėjimo vietų nebuvo daug. Norint rasti geresnę vietą reikėtų iš vakaro važiuoti į GR ir apsistoti su palapinėmis. Tačiau vėlgi, kur būtų tikrai įdomu stebėti ralį, nėra net kur pasistatyti mašinos, kadangi kalnuose daug uolėtų vietų ir nėra jokių pašalinių keliukų ar aikštelių. Tad kartais tekdavo per pertraukas nemažai pasivaikščioti, kad atrasti geresnę vietelę.
- Koks lenktynininkas paliko geriausią įspūdį?
Labai patiko F. TURAN su Peugeot 307 WRC važiavimas. Bent jau "pastatydavo skersą" :) Taip pat pagyrimai P. Solberg'ui, kuris važiuodamas privačiai užėmė 3 vietą absoliučioje įskaitoje.
Apibendrinant, asfaltinis ralis nėra toks įdomus žiūrėti, kaip žvyrinis (nors žinoma galbūt tai skonio reikalas). Jame trūksta to nepakartojamo WRC automobilių efekto, kai atrodo iš garantuoto griovio, jie kuo puikiausiai išvažiuoja iš posūkio, slydimo, ratų buksavimo ir pan. Na bet reikia juk visko pamatyti :)
Dėkui, Lukai, už pasakojimą.
