Tai dar vienas perliukas iš Skandinavijos. Švedų auksarankis iš seno Suzuki Swift sugebėjo padaryti RWD. Ir tai nevisai paprasta. Mat variklį teko pasukti 90 laipsnių kampu. Prie to pačio buvo pridėta turbina, kuri leidžia pasiekti 260 kilovatus galios. Žinoma tokiai galiai standartinis kėbulas nėra pati geriausia vieta, todėl dauguma elementų buvo pakabinta ant vamzdinės konstrukcijos. Nežinau ką su tokiu galima veikti. Gal tik "šniūrų" karaliumi būti, tačiau darbo įdėta tikrai į valias. O visą procesą galima pasižiūrėti čia.
-
- DCF 1.0
-
- OLYMPUS DIGITAL CAMERA
-
- DCF 1.0
-
- DCF 1.0
-
- DCF 1.0
