Koncernas „BMW Group“ pristatė vieną didžiausių savo naujienų šiemet – po septynerių metų naują BMW 1 serijos modelį. Gamintojai neabejoja, jog šis prestižinių ir mažų kompaktinių automobilių atstovas lenkia visus savo konkurentus ir visai klasei suteikia naujoviškumo bei sportiškumo.
Gamintojų teigimu, antrosios kartos BMW 1 serijos modelis savo konkurentus nustelbs ne tik nauja išvaizda, bet taip pat ir sportiškumu bei judrumu. Taip pat šis modelis gali pasigirti tuo, jog vėl bus vienintelis galiniais ratais varomas automobilis savo segmente.
Lyginant su pirmtaku, naujasis BMW 1 serijos yra 8,5 cm ilgesnis (4,32 m), beveik 2 cm platesnis (1,77 m), o važiuoklė - 3 cm ilgesnė (2,69 m). Todėl šiame modelyje atsirado daugiau vietos sėdintiems tiek priekyje, tiek gale, o taip pat 30 l padidėjo ir bagažinės talpa, kuri dabar siekia 360 l. Galinių sėdynių atlošus nuleidus žemyn, bagažinę galima padidinti iki 1200 l talpos.
Naujovė, kurią koncernas pristato ne tik BMW 1 serijos modeliuose - dvi BMW linijos, iš kurių kiekviena pasižymi tik jai būdingomis savybėmis. BMW 1 serijos Sport modelis bus labiau pritaikytas sportinio vairavimo stiliaus mėgėjams, kuriems ypatingai svarbi automobilio dinamika. Tuo tarpu kitas, BMW 1 serijos Urban modelis, išsiskirs pažangumu ir bus labiau pritaikytas jaunesnei, stilių vertinančiai auditorijai.
Gamintojų teigimu, naujojo BMW 1 serijos interjeras kalba pats už save - čia dominuoja itin kokybiškos medžiagos, kurios pabrėžia aukščiausią kompaktiško penkių durų BMW modelio kokybę.
Rudenį rinkai bus pristatyti BMW 116i ir BMW 118i modeliai su dviem BMW TwinPower Turbo keturių cilindrų benzininiais varikliais ir BMW 116d, BMW 118d ir BMW 120d - su dar galingesniais nei iki šiol BMW TwinPower Turbo keturių cilindrų dyzeliniais agregatais. Nuo kitų metų pavasario taip pat jau bus galima įsigyti ir naujausią BMW 116d EfficientDynamics modelį, kuris, žadama, bus tikra savo segmento pažiba, nes pasižymės ypač mažu į aplinką išmetamos CO2 emisijos kiekiu – 99 g/km.
Naujasis BMW 1 serijos dar išskirtinis ir tuo, jog jį kuriant, buvo skiriamas ypatingas dėmesys ekonomiškumui ir su tuo susijusioms funkcijoms. Tam, kad degalų taupymas būtų ne tik naudingas, bet ir smagus, BMW 1 serijos bus pristatytas su visiškai nauja išmania ECO PRO sistema. Vairuotojui mygtuko paspaudimu aktyvavus šį režimą, automobilis automatiškai pasirinks tinkamiausią važiuoklės, šildymo ir oro kondicionavimo bei kitų elektroninių komforto funkcijų strategiją. Gamintojų teigimu, vairavimas ECO PRO režimu, priklausomai nuo individualaus vairavimo stiliaus, degalų sąnaudas gali sumažinti iki 20 proc.
Vairavimo patogumą ir malonumą užtikrinančių BMW ConnectedDrive funkcijų kiekis naujajame BMW 1 serijos modelyje reikš tikrą revoliuciją prestižinių ir mažų kompaktinių automobilių klasėje. Kiekvienas BMW 1 serijos vairuotojas galės mėgautis pagalbos vairuotojui sistemomis, siūlančiomis gausybę vairavimą malonumu paverčiančių funkcijų.
Oficialios BMW ir MINI atstovės Lietuvoje UAB „Krasta auto“ pardavimų ir rinkodaros vadovės Rasos Klimavičiūtės teigimu, naująjį BMW 1 serijos modelį Lietuvoje, kaip ir visoje Europoje, bus galima įsigyti jau rugsėjį, o šio modelio kaina prasidės nuo 83 tūkst. litų.
UAB „Krasta Auto“ yra oficialus BMW ir MINI automobilių atstovas Lietuvoje. Bendrovė užsiima naujų ir naudotų BMW ir MINI automobilių prekyba bei teikia visas techninio aptarnavimo paslaugas. „Krasta Auto“ turi oficialias atstovybes bei techninio aptarnavimo servisus Vilniuje, Kaune ir Klaipėdoje.
BMW 1 SERIJOS VARIKLIAI:
BMW 118i keturių cilindrų BMW TwinPower Turbo benzininis variklis (turbokompresorius su twin-scroll sistema, High Precision degalų įpurškimo sistema, vožtuvų valdymo mechanizmas VALVETRONIC su Double-VANOS įsiurbimo sistema)
Variklio darbinis tūris: 1,598 l
Galingumas: 125 kW/ 170 AG
Maksimalus sukimo momentas: 250 Nm prie 1500 – 4500 aps./min
Pagreitėjimas (0-100 km/val.): 7,4 s
Didžiausias greitis: 225 km/val.
Degalų sąnaudos: 5,8 - 5,9 l/100km
CO2 emisija: 134-137 g/km
BMW 116i keturių cilindrų BMW TwinPower Turbo benzininis variklis (turbokompresorius su twin-scroll sistema, High Precision degalų įpurškimo sistema, vožtuvų valdymo mechanizmas VALVETRONIC su Double-VANOS įsiurbimo sistema)
Variklio darbinis tūris: 1,598 l
Galingumas: 100 kW/ 136 AG
Maksimalus sukimo momentas: 220 Nm prie 1350 – 4300 aps./min
Pagreitėjimas (0-100 km/val.): 8,5 s
Didžiausias greitis: 210 km/val.
Degalų sąnaudos: 5,5 - 5,7 l/100km
CO2 emisija: 129-132 g/km
BMW 120d keturių cilindrų BMW TwinPower Turbo dyzelinis variklis (kintančios geometrijos turbokompresorius, common-rail degalų įpurškimo sistema)
Variklio darbinis tūris: 1,955 l
Galingumas: 135 kW/ 184 AG
Maksimalus sukimo momentas: 380 Nm prie 1750 – 2750 aps./min
Pagreitėjimas (0-100 km/val.): 7,2 s
Didžiausias greitis: 228 km/val.
Degalų sąnaudos: 4,5 – 4,6 l/100km
CO2 emisija: 119-122 g/km
BMW 118d keturių cilindrų BMW TwinPower Turbo dyzelinis variklis (kintančios geometrijos turbokompresorius, common-rail degalų įpurškimo sistema)
Variklio darbinis tūris: 1,955 l
Galingumas: 105 kW/ 143 AG
Maksimalus sukimo momentas: 320 Nm prie 1750 – 2500 aps./min
Pagreitėjimas (0-100 km/val.): 8,9 s
Didžiausias greitis: 212 km/val.
Degalų sąnaudos: 4,4 – 4,5 l/100km
CO2 emisija: 115-118 g/km
BMW 116d keturių cilindrų BMW TwinPower Turbo dyzelinis variklis (kintančios geometrijos turbokompresorius)
Variklio darbinis tūris: 1,955 l
Galingumas: 85 kW/ 116 AG
Maksimalus sukimo momentas: 260 Nm prie 1750 – 2500 aps./min
Pagreitėjimas (0-100 km/val.): 10,3 s
Didžiausias greitis: 200 km/val.
Degalų sąnaudos: 4,3 – 4,5 l/100km
CO2 emisija: 114-117 g/km
