Paskutinis pavasario savaitgalis buvo itin turiningas auto sporto mėgėjams, tiek "sportuojantiems" su TV pulteliu stebint F-1 transliacijas, tiek profesionaliems lenktynininkams, tiek slalomo mėgėjams.
Nemuno žiede vyko Baltijos šalių automobilių žiedinių lenktynių 2010 metų atvirojo čempionato antrojo etapo varžybos, sutampančios su visų trijų šalių - Lietuvos, Latvijos ir Estijos automobilių žiedinių lenktynių čempionatų antraisiais etapais. Varžybų programą papildė "BMW taurės" ir 4 valandų lenktynės.
Drifteriai šeštadienį rinkosi naujoje trasoje Kaune, Urmo bazėje į Lietuvos driftingo čempionato 1 kovą.
Greituminio slalomo mėgėjai sukinėjosi greituminiame "Insane" slalome Panevėžio rajone, na o norėję tik pasitreniruoti eilinį kartą okupavo Dvarkiemio aikštelę, ir tt.
Visur suspėti sudalyvauti ir viską pamatyti tikrai neįmanoma... Tačiau neabejojame, kad artimiausiomis dienomis apie viską ir išsamiai bus galima paskaityti internete.
Labai apibendrintai savaitgalio rezultatą galima pristatyti šitaip:
F1 Turkijos GP laimėjo „McLaren“ pilotas Lewisas Hamiltonas
Baltic Open pirmą vietą laimėjo Andrius Firantas
BMW taurės etapą laimėjo Dovilas Čiutelė
4 val. lenktynes laimėjo Alfa Romeo Racing Team
Insane greituminį slalomą laimėjo Gytis Vaitulionis
Drifto 1 kovą laimėjo Timas Simniška
ir tt..
Na atidavus duoklę kukliai statistikai lyg ir galėtume baigti... :)
Na bet ok, pateiksime dar šiek tiek savo nuotykių iš 4 val. lenktynių:
Šios lenkynės startavo 15 val., numatytas finišas 19 val. Diena taip susiklostė, kad galėjome nuvykti pasižiūrėti lektynių tik nuo jų vidurio... na bet atrodo, kad tai vistiek geriau nei nieko...
Apie 17 val. priartėjame prie Nemuno žiedo trasos. Savo vangiu darbu mus pasitinka bilietų pardavėjai ir nuo mūsų trijulės paima 60 Lt. už įvažiavimą... Ok, tikimės tos 2 valandos prie lenktynių trasos to vertos.
Prisiparkuojame ir einame žiūrėti lenktynių. Per garsiakalbius išgirstame, kad lenktyniauti liko mažiau ne 2 valandos. Žiūrovų tikrai mažoka...
Einame link vietos, kur matosi link Šakių posūkio važiuojantys ir nuo „makuškės“ besileidžiantys automobiliai.
Atėjome, dairomės kur apsistojus ir akį patraukią pakilęs dulkių debesis netoli Šakių posūkio, pakyla geltonos vėliavos... Avariją patyrė “222″ komanda su VW New Beetle RSI.
Kadangi avarijos metu nukentėjo ne tik trasos atitvarai ir sportinis automobilis, bet ir žiūrovų mašina, tai teko kviesti policijos ekipažą, kad surašytų techninio eismo įvykio protokolą. Taigi, į trasą ilgam išvažiuoja saugos automobilis. Ir taip 10 min., 20 min., 30 min. ir tt... iš viso apie valandą... Nors vabalas praktiškai buvo „įsikūręs“ už trasos, tačiau organizatoriai lenktyniauti neleido.
Ilgai stebime paskui saugos automobilį išsirikiavusius bolidus...
Po ilgo laukimo – pagaliau restartas! Džiugiai pradedame žiūrėti varžybas, kurių liko apie pusvalandis. Užverda atkakli kova ir taip... kokias 3 – 5 minutes, kol nesusiduria “AutoABC” Lada su “Neiluvos” BMW ir pastarasis išlekia iš trąsos.
Vėl matome geltonas vėliavas ir saugos automobilį... Laikas bėga.
Pagaliau vėl restartas! Važiuojam!
Dar maždaug 20 minučių ir finišas. Trejetukas atrodo šitaip:
1. “Alfa Romeo Racing Team” Alfa Romeo 155 TI “Zazas Edition” (55)
2. “BMP-Martin Sport” Honda Civic (36)
3. “Rotoma Racing” BMW M3 (58)
Nedaug tepamatėm... Beveik 2 valandos prie trasos... ir beveik pusvalandis lenktynių... Lauksim sekančios progos.
Kaip būtų galima apibendrinti...? Sunku pasakyt. Matyt kur kas smagesnės buvo pirmos 2 lenktynių valandos.
Nugalėtojai tryško džiaugsmu ir mielai dalinosi sėkmės receptais... tuo tarpu iš kitų dalyvių teko išgirsti ir labai prastų epitetų šių lenktynių organizavimui...
