Kaip ir kalbėjome ilgai lauktas Honda CRX įpėdinis CR-Z jau tapo, ir dar turbūt ilgai bus, mėgstamu tiuneriu dėmesio objektu. Mugen vyrukai taip pat pastebėjo šį Hondos modelį ir pateikė savo versiją, kaip jis turėtų atrodyti.
Netgi yra pateikiamas receptas, kaip nusipirkus standartinį CR-Z, reikia jį "mugenizuoti". Tiesa pasakius... automobilis atrodys "kietai", bet ar jo techninės galimybės bus adekvačios išvaizdai.. drįstu abejoti. Kaip ten bebūtų, Mugen pateiktu receptu mielai dalinamės su Jumis:
AERO DYNAMICS
-Front Under Spoiler
-Side Spoiler
-Rear Under Spoiler
-Front Sports Grille
-Grille Illumination
-Carbon Number Plate Garnish
-Rear Wing
PERFORMANCE
-Sports Exhaust System
-Hi-Performance Air Cleaner＆ Box
-Hi-Performance Oil Element
-Hi-Pressure Radiator Cap
BRAKE SYSTEM
-Brake Pad -Type Sport -
-Brake Rotor
-Micromesh Brake Line
-Reserve Tank Cover
-Oil Filler Cap
HANDLING
-5ADJ. Suspension (proto type)
-Aluminum Wheel GP 17×7JJ+48 (tires: 205/45R17)
-HEPTAGON [#7] Nut Set
-i-TCMS (intelligent-Tire Condition Monitoring System)
INTERIOR
-Carbon Room Mirror Cover
-Shift Knob
-Assist Meters
EQUIPMENT
-Sports Mat
-Hydrophilic Mirror
-MUGEN Metal Logo Emblem
Ne paslaptis ir šių "vaistų" kainos, tik nenustebkite, jos pateikiamos jenomis, o aprašymai - japonų kalba :)
