Ferrari 458 Italia pagrindu pagaminta Mansory Siracusa

Mansory Siracusa buvo pristatytas jau praėjusioje Ženevos automobilių parodoje. Nejučia prie jo vėl sugrįžau, mat pastarasis pagamintas naudojant vieno gražiausių (man asmeniškai) automobilių pagrindu - Ferrari 458 Italia. Pavadinimas paskirtas istorinės trasos Sicilijoje garbei. Nesunku suprasti, kad šis gražuolis geltonsnapis - MANSORY Design darbo rezultatas.

Jau stadartinėje, labai lengvoje ir tvirtoje 458 Italia komplektacijoje, gausiai naudojamas anglies pluoštas. MANSORY pratęsė šią liniją, pagamindama iš karbono visas likusias pagrindines kėbulo dalis. Kiekvienas aerodinaminis elementas pagamintas su dideliu krupštumu ir tikslumu, kad idealiai tiktų prie automobilio.

Akį traukia pakoreguotos oro angos priekinėje automobilio dalyje, optimizuojančios priekyje sumontuotų radiatorių aušinimą. Naujo dizaino kapotas - sukuria papildomos agresijos įspūdį, tačiau jis suteikia ir papildoma pliusą - generuojama didesnė prispaudimo jėga. Šonuose - naujo dizaino slenksčiai, nukreipiantys orą variklio aušinimui. Naujas difuzorius gale, taip pat dirba, kad pagerintų prispaudimą. Į sukurtą "body kit'ą" įeina ir grotelės gale, pakeičiančios galinį stiklą. Lyginant su standartiniu 458 Italia, šis automobilis lengvesnis 70 kg. Tai pasiekta anglies pluošto pagalba.

MANSORY Siracusa neapsiribojo vien išvaizdos pakeitimu. Perprogramuotas variklio valdymas, pakeistas sportinis oro filtras, išmetimo sistema. Rezultatas - ženkliai pagerėjusios charakteristikos: 590 AG / 434 kW ir 560 Nm, 8 cilindrų automobilis įsibėgėja iki 100 km/h, per kvapą gniaužiančias 3,3 s. ir pasiekia 330 km maksimalų greitį.

Rankas prikišo ir prie pakabos - pakeisti amortizatoriai, įdėtos trumpesnės spyruoklės. Lyginant su standartu - svorio centras nuleistas 20 mm.

Automobilį puošia puikūs MANSORY ratlankiai, prisukami centrine veržle. Dydžiai 9 x 20 ir 11 x 21 su Michelin PS2 padangomis 245/35 ZR20 priekyje ir 305/30 ZR21 gale.

Interjeras pakoreguotas taip pat - aukščiausios klasės oda, karbonas ir t.t. Sukurtas naujas sportinis vairas (su oro pagalve), aliuminio pedalai. Viduje - dinamiško funkcionalumo ir prabangios atmosferos simbiozė (garas žodis ar ne? :) ).

Su turiniu nesusiję komentarai bus trinami be perspėjimo. Gerbkite kitus skaitytojus.

Taip pat skaitykite

Ar bus dar vienas Time Attack karalius?

Ne taip jau seniai buvo paskelbtos intriguojančios nuotraukos, kuriose matosi, kad kuriamas karboninis bolidas Lexus skirtas UK Time Attack...

 

Renault turbobusas

Kartais prireikia pristatyti krovinuką itin greitai? Good. Tam puikiai gali pasitarnauti paprastutis Renault 5 "extra kablukas" :) Šio kroviniams...

 

Automano LIKE Club pirmieji nariai!

Kaip tarėm - taip padarėm! Akylai stebime į Fast Lap atvykstančią publiką ir jų automobilius ir jau turime pirmuosius LIKE klubo narius, kuriuos...

 

Koenty Rocco

Geriausi video

Pagani Huayra istorija

Geriausios foto

Foto of the day

Dienos foto: MLE X

Artimiausi renginiai

Žurnalas